电车产生低频共振声的原因主要有以下几方面：
电机相关
- 转子与定子导线振动：电车电机运行时，转子与定子之间的导线在电流作用下会产生振动。就像户外高压电线附近能听到嗡嗡声一样，电车电机也会因这种原理发出低频共振声。一般来说，电流越大，嗡嗡声相对越大，启动时的低速阶段嗡嗡声会更明显，车辆正常行驶后通常会变小。
- 转子轴向振动：转子整体受力沿轴向振动也会引发低频共振声。如果共振声音异常，可能是电机存在故障，需要到专业维修店检修。
- 电机部件问题：电机轴承故障使间隙变大、轴向窜动，转子出现扫膛，磁钢松动脱落等，都会破坏电机内部的平衡和稳定，导致低频共振声出现。
- 电机与控制器不匹配：电机与控制器之间不匹配或不兼容，会使电机运行状态不稳定，从而产生异常的低频共振声。
传动系统相关
- 齿轮磨合问题：如果声音来自后轮处，可能是电机齿轮处于磨合阶段，齿轮之间的啮合不够顺畅，在运转时产生振动和噪音。
- 链条或皮带问题：传动系统的链条或皮带松动、磨损，在传动过程中会出现跳动、打滑等情况，引起低频振动和噪声。
车辆结构相关
- 车身空腔共鸣：汽车的后备箱、底盘等部位存在空腔，这些空腔在车辆行驶时，空气在其中流动、振动，容易产生共鸣现象，形成低频共振噪音。
- 部件松动共振：门板、玻璃、仪表、下护板等部件的固定卡扣松动，在车辆行驶过程中，这些部件会随着车身的振动而振动，当振动频率与车辆的某些低频振动频率相同时，就会产生共振，发出低频噪声。
- 悬挂系统问题：悬挂系统的避震器损坏、减震弹簧性能下降等，会使车辆在行驶过程中不能有效地过滤路面的振动，导致车身振动加剧，产生低频共振声。
其他设备相关
- 空调压缩机振动：电车的空调压缩机在工作时会产生振动，如果压缩机的安装支架设计不合理，或者压缩机本身出现故障，其振动可能会通过安装支架传递至车身，致使薄壁钣金结构共振，产生低频轰鸣声。
- 轮胎问题：轮胎生产批次问题或轮胎磨损不均匀等，可能导致轮胎在行驶过程中产生不规则的振动，从而引发低频共振声。比如在高速行驶时，轮胎发出的“嗡嗡”响声可能就是这种情况。