电车一般分为电动汽车和电动两轮车，以下是它们车头打开后里面的常见部件：
电动汽车
- 动力系统相关
- 驱动电机：是电动汽车的核心动力部件，将电能转化为机械能，驱动车辆行驶，一般体积较大，会占据前机舱的主要空间位置。
- 电机控制器：主要用于控制驱动电机的运转，包括转速、扭矩等参数，实现车辆的加速、减速、倒车等功能，通常为一个金属盒状结构，上面有很多电线接口。
- 高压配电箱：接收电池包输出的高压直流电，将其分配到各个需要高压电源的部件，如驱动电机、空调压缩机等，一般具有多个高压接口和保护装置。
- 冷却系统相关
- 散热器：用于散发驱动电机、电池等部件在工作过程中产生的热量，保证它们在正常的温度范围内工作，通常为一个带有许多散热片的金属装置，位置一般在车头前部，便于更好地与外界空气进行热交换。
- 冷却液储液罐：储存冷却液，为冷却系统提供补充液，保证冷却系统的正常循环，上面通常有最低液位（MIN）和最高液位（MAX）标记。
- 制动系统相关
- 制动液储液罐：储存制动液，为车辆的制动系统提供工作介质，液位应处于储液罐上的下限（MIN）与上限（MAX）标记之间。
- 制动控制器：电子控制单元，接收来自制动踏板等部件的信号，控制制动系统的压力分配和制动效果。
- 其他部件
- 雨刮水壶：用于储存雨刮水，为车辆的雨刮器提供清洁液，一般为塑料材质，有明显的加水口和液位标识。
- 保险丝盒：内装各种保险丝和继电器，用于保护车辆的电路系统，当电路中出现过载、短路等故障时，保险丝会熔断，切断电路，防止损坏其他电气部件。
电动两轮车
- 转向系统相关
- 车把固定螺丝：用于将车把与前叉连接固定，保证车把能够灵活地控制车辆的转向。
- 前叉：连接车把和前轮，传递转向力和支撑车辆前部重量，通常为金属材质，有一定的弹性和强度。
- 电气系统相关
- 控制器：一般是控制电机转速的部件，也起到过流、欠压等保护作用，根据不同的车型，可能安装在车头下方或者踏板下方等位置。
- 线束：连接各个电气部件，如电机、电池、控制器、喇叭、大灯等，实现电能的传输和信号的传递，通常用绝缘材料包裹，以防止短路和漏电。
- 其他部件
- 储物空间：部分电动两轮车在车头部位会设计有储物格或车筐，可以放置一些小型物品。
- 刹车线和刹车装置：刹车线连接刹车手柄和刹车卡钳或刹车鼓，当捏动刹车手柄时，刹车线会拉动刹车装置，使车轮减速或停止转动。