电车通常指的是电动汽车，部分电动汽车是需要挂挡的，但与传统燃油车的挡位有所不同，其挡位一般包括前进挡（D）、倒车挡（R）、空挡（N）和驻车挡（P）。而一些特殊的电动汽车，如采用单速变速箱或直接驱动系统的车型，可能不需要挂挡，以下是具体介绍：
无需挂挡的电车
- 单速变速箱：一些电动汽车采用单速变速箱，这种变速箱只有一个固定的传动比，因此不需要像传统燃油车那样频繁换挡。单速变速箱的优点是结构简单、效率高，能够提供更加直接的动力输出。
- 直接驱动系统：还有一些电动汽车采用直接驱动系统，即电机直接与车轮相连，没有中间的变速箱。这种系统的优点是动力传输效率高、响应速度快，能够提供更加平顺的驾驶体验。
需要挂挡的电车
- 多速变速箱：部分高性能电动汽车或长途续航电动汽车可能会采用多速变速箱，这种变速箱可以根据车速和负载等情况自动切换不同的传动比，以提供更好的动力性能和燃油经济性。多速变速箱的优点是能够在不同的行驶条件下提供更加合适的传动比，从而提高车辆的性能和效率。