美国街头的电车数量相对不算多。美国曾在20世纪中叶前有大量街头电车系统，是当时主要的公共交通方式，但之后大部分被拆除或改造。当前美国街头电车情况具体如下：
- 现存电车系统情况
- 大城市中的历史遗留及升级系统：费城拥有美国最大的电车系统，是在原有系统基础上升级而来，一些线路自上世纪60年代以来变化不大。新奥尔良的圣查尔斯街电车线自1835年开始运营，是世界上最古老的仍在运营的电车线路，使用的车辆自1923年和1924年制造以来相对未变，另外还有一些较新的线路使用新轨道和仿造车。旧金山的F线使用从多个城市修复的车辆，沿市场街和滨海区运行。
- 新建及在建的现代系统：自2000年以来，包括华盛顿特区在内的7个美国大城市安装了现代电车系统，还有3个城市正在建设中。波特兰在2001年开启了现代电车建设潮流，之后西雅图、塔科马和图森等城市也纷纷建设了现代电车线路。
- 与其他交通方式对比：美国是“车轮上的国家”，汽车保有量极高，每100人拥有87辆汽车，除未成年人外基本人手一车。大部分地区的人们出行更依赖汽车。并且美国有大约1亿辆自行车，在短距离出行中，自行车也能在很大程度上取代电车的功能。