电车在高速上能连续开的时间取决于多种因素，如车辆续航能力、充电设施、驾驶习惯、环境温度等，以下是具体分析：
- 车辆续航能力
- 理论续航：一般来说，目前市场上主流电动汽车的标定续航在400-700公里左右。比如比亚迪海豚续航可达420公里左右，奔驰eqs2022款eqs450+先锋版高速续航可达669.6公里。
- 实际续航：由于高速行驶时风阻增大、动能回收减少等因素，实际高速续航达成率基本维持在70%-80%左右。若以100km/h左右的速度行驶，一辆标定续航600km的电车，实际高速续航可能在420-480公里左右，连续行驶时间约4.2-4.8小时。
- 充电设施
- 非高峰时段：如果在非高峰时段跑高速，高速服务区快充一般30-40分钟能让电量有较大补充。假设车辆每行驶4小时左右需要充电，充电期间休息30分钟，那么电车可以每4.5小时左右继续行驶4小时左右。
- 高峰时段：在节假日等高峰时段，可能会遇到充电排队情况，充电等待加上充电时间可能需要1-2小时甚至更久。这样算下来，整体行驶时间会被充电和等待大幅分割，连续行驶时间难以保证。
- 驾驶习惯
- 平稳驾驶：平稳驾驶、避免急加速和急刹车有助于延长续航。保持稳定的车速，合理利用动能回收系统，能使车辆在相同电量下行驶更远的距离，连续行驶时间也会相对较长。
- 激烈驾驶：若驾驶风格比较激烈，频繁急加速、急刹车，或者长时间以较高速度行驶，如120km/h及以上，会使电量消耗更快，续航里程缩短，连续行驶时间也会相应减少。
- 环境温度
- 适宜温度：在温度适宜的环境下，比如25℃左右，电池性能处于较好状态，电车续航相对稳定，能连续行驶的时间也接近正常水平。
- 极端温度：在低温环境下，如冬季气温低于0℃，电池的活性会降低，续航能力可能下降20%-40%左右，连续行驶时间也会随之缩短。高温环境下，电池散热等问题也可能影响续航和连续行驶时间。