不开电车就没电了，主要有以下几个原因：
- 电池自放电：电池即使在不使用的情况下，也会发生自放电现象。这是由于电池内部的化学反应是一个复杂的过程，即使电池处于静置状态，电极材料与电解液之间也会存在一些微小的化学反应，导致电量逐渐消耗。不同类型的电池自放电速度有所不同，一般来说，铅酸电池的自放电相对较快，锂离子电池的自放电速度相对较慢，但都会随着时间的推移而损失一定的电量。
- 车载电子设备耗电：现代电车即使在关闭电源后，仍有一些电子设备处于待机状态，如车辆的防盗系统、远程通信模块、车载电脑的时钟等。这些设备虽然耗电量相对较小，但长时间积累下来，也会导致电池电量逐渐减少。一些高端电车还配备了更多的智能功能，如远程监控、预约充电等，这些功能在车辆静置时也可能会消耗一定的电量来维持网络连接和数据传输。
- 电池老化：电池使用时间较长后，会出现老化现象，其内部的化学物质和结构会发生变化，导致电池的容量逐渐降低，电池的自放电率也可能会增加。即使车辆不使用，老化的电池也会更快地失去电量。
- 故障或漏电：车辆的电气系统可能存在故障，例如线路短路、某个电子元件损坏等，导致电流异常泄漏，从而使电池电量快速消耗。这种情况可能比较隐蔽，不容易被发现，需要专业的检测设备来查找故障点。