电车需要润滑，原因主要有以下几点：
一、机械运动部件的需求
- 电机部分
- 电车的驱动电机内部有轴承。电机轴承在运转过程中，其滚珠或滚柱与内外圈之间会产生摩擦。如果没有适当的润滑，这种摩擦会导致轴承过热，加速轴承的磨损。例如，高速旋转的电机轴承受摩擦产生的热量可能会使轴承材料的硬度降低，进而使轴承的精度下降，影响电机的旋转精度和效率。合适的润滑脂可以在轴承的滚动体和滚道之间形成一层油膜，将金属表面分隔开，减小摩擦系数，从而使电机能够顺畅、高效地运转。
- 齿轮箱（如果有）
- 部分电车采用了齿轮传动系统来调整电机输出的扭矩和转速。齿轮在啮合过程中，齿面之间会有很高的接触压力和相对滑动。例如，在减速齿轮箱中，主动齿轮和从动齿轮的齿面在传递动力时，如果没有润滑，会产生严重的磨损，甚至可能出现齿面胶合的现象。润滑可以有效地降低齿面之间的摩擦系数，减少磨损，并且能够带走齿轮啮合过程中产生的热量，延长齿轮的使用寿命。润滑介质还可以起到缓冲和减震的作用，降低齿轮运转时的振动和噪声。
- 悬挂系统
- 电车的悬挂系统包括各种关节和活动部件，如球头关节、衬套等。这些部件在车辆行驶过程中会不断地相对运动。以球头关节为例，它需要在各个方向上灵活转动，保证车轮能够适应路面的起伏。如果没有润滑，球头与球窝之间的摩擦力会增大，导致车辆行驶时悬挂系统的动作变得僵硬，影响乘坐舒适性。同时，过大的摩擦力还会加速球头和球窝的磨损，可能会导致球头松动，影响车辆的操控性能和安全性。适当的润滑可以使悬挂系统的活动部件保持良好的灵活性，减少磨损和异响。
- 制动系统（部分部件）
- 虽然电车的制动系统主要是依靠电机的再生制动和液压或电子控制的机械制动相结合，但在制动卡钳的一些活动部件，如活塞和导向销等部位仍需要润滑。活塞在制动和释放过程中需要在缸体内顺畅地移动，导向销要保证制动卡钳能够准确地定位和移动。如果这些部件缺乏润滑，制动系统的响应速度可能会变慢，甚至可能出现卡滞现象，影响制动效果和行车安全。
二、延长使用寿命和降低维修成本
- 减少部件磨损
- 通过润滑，可以降低各个运动部件之间的磨损程度。例如，经过良好润滑的电机轴承和齿轮等部件，其磨损速度会大大减慢。这意味着这些部件的更换周期可以延长，从而降低了车辆的维修频率和维修成本。对于电车运营企业或车主来说，减少维修次数和更换部件的频率可以节省大量的时间和金钱。
- 防止腐蚀
- 润滑脂或润滑油还可以在部件表面形成一层保护膜，防止水分和腐蚀性气体对金属部件的侵蚀。例如，在潮湿的环境下，润滑脂可以阻止水分接触到金属轴承表面，避免轴承生锈。一旦轴承生锈，其表面会变得粗糙，摩擦力增大，并且可能会导致轴承卡死等严重后果。良好的润滑能够有效防止这种情况的发生，提高部件的可靠性和耐久性。