电车在一定条件下是可以自动充电的，主要有以下几种实现方式：
无线充电技术
- 电磁感应式：通过在地面或停车位上安装充电发射装置，在电车底部安装接收装置。当电车停在指定位置时，发射装置和接收装置之间通过电磁感应产生交变磁场，从而将电能从发射端传输到接收端，为电车电池充电。如特斯拉的ModelS和ModelX部分车型支持无线充电。
- 磁共振式：利用磁共振原理，通过发射线圈和接收线圈之间的磁共振耦合来传输电能。这种方式相比电磁感应式，充电距离可以稍远一些，并且对位置的精准度要求相对较低，能在一定程度上实现更灵活的充电。
能量回收系统
- 制动或下坡阶段：电车在制动或下坡时，电机可以切换为发电机模式。车轮的转动带动电机内部的线圈在磁场中做切割磁感线运动，从而产生电能，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中，实现一定程度的自动充电，不过这种充电量相对有限。
- 滑行阶段：一些电车在滑行时也能利用电机的反向发电功能进行能量回收充电，当驾驶员松开加速踏板，车辆处于滑行状态时，系统会自动判断并启动能量回收程序，将车辆的部分动能转化为电能。
自动充电辅助设备
- 自动充电机器人：如莲花汽车公司的产品，配备有机械臂，可以代替人工完成充电枪的插拔。
- 智能充电系统：部分电动车具备智能充电功能，通过车辆与充电桩之间的通信协议，车辆可以在连接充电桩后自动开始充电，无需人工操作充电桩的开关或刷卡等步骤。智能充电系统还可以根据车辆电池的电量、温度等状态，自动调整充电功率和充电模式。
特殊充电方式
- 太阳能充电：对于一些配备太阳能电池板的电车，在光照条件良好的情况下，太阳能电池板可以将太阳能转化为电能，为车辆电池充电。不过这种方式受天气和光照强度的影响较大。
- 无线充电道路：像美国福特等公司正在测试的项目，将铜线圈嵌入路面，车辆在行驶过程中就能接收无线电能传输。