这里的“电车”如果指电动汽车，从技术角度来说，车辆数据存在被刷的可能性，但这种行为是不道德且大多情况下违法的。以下从不同方面介绍：
- 技术层面：
- 电动汽车的控制系统和数据记录系统和传统汽车一样，存在一定数据接口和通信协议。专业人员若掌握这些技术细节，理论上能通过特定设备和软件改写或伪造数据。例如，通过车载诊断系统（OBD）接口连接设备，对车辆行驶里程、电池状态等数据进行篡改。
- 数据类型及刷数据目的与影响：
- 续航里程数据：不良商家为提升车辆吸引力，可能刷高续航里程数据。消费者实际使用时会发现续航远不及标称，影响驾驶体验，甚至导致在长途驾驶中因电量预估错误而陷入困境。
- 行驶里程数据：二手车交易中，有人为抬高车辆价格，篡改行驶里程数据，隐瞒车辆真实使用情况和磨损程度，误导买家。
- 电池健康数据：刷高电池健康度数据，掩盖电池实际老化或故障问题，使车主对电池状态误判，影响车辆正常使用和电池寿命。
- 法律与监管层面：
- 刷数据行为涉嫌欺诈。《中华人民共和国消费者权益保护法》规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为，应按消费者要求增加赔偿，增加赔偿金额为消费者购买商品价款或接受服务费用的三倍。
- 汽车生产企业若参与刷数据，违反《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，相关部门会责令改正，并处以罚款，情节严重的，可能撤销其准入许可。