电动车行驶速度较慢时相对省电，主要原因如下：
- 电机效率：电动车的电机在不同转速下效率有所差异。一般来说，在相对低速区间运行时，电机可以工作在较高效率的状态。当速度提高，电机内部的各种损耗，如铁损、铜损等会增加，这些损耗会消耗更多电能，导致电机效率降低，使得单位电能所做的有用功减少，也就更耗电。
- 空气阻力：空气阻力与速度的平方成正比。当电动车速度较慢时，空气对车辆的阻力相对较小，车辆克服空气阻力所消耗的电能也就较少。而当速度大幅提升，空气阻力会急剧增大，需要消耗更多电能来克服它。例如，一辆电动车以20km/h的速度行驶时，空气阻力可能相对较小，而当速度提升到50km/h，空气阻力会大幅增加，电能消耗也会显著上升。
- 加速与制动：通常在行驶过程中，频繁的加速和制动会额外消耗电能。速度较慢时，驾驶过程相对平稳，加减速的幅度和频率一般会降低，从而减少了因急加速和急刹车造成的电能浪费。加速时，电机需要输出更大功率来提升车速，耗电量增加；而制动时，车辆的动能通常会以热能形式散失（非能量回收型制动），这部分能量无法被回收利用，造成了电能浪费。