电车电池掉电的情况较为复杂，有些情况下掉电后电能可以恢复，有些则难以恢复，具体如下：
- 可恢复的情况：
- 电量显示误差：有时电车显示掉电可能是电量显示系统的误差，并非真正的电池电量损失。比如在电车启动、加速时，电流瞬间变化较大，可能会导致电量显示出现波动，显示电量下降。当电车平稳行驶一段时间后，电量显示可能会恢复正常。这种情况下，电池的实际电量并没有真正减少，所以也就不存在真正意义上的“恢复”，只是显示更准确了。
- 浅度放电：如果电车电池只是浅度放电，比如剩余电量还比较多的时候，通过正常的充电过程，电池可以恢复到满电状态。这是因为电池在浅度放电时，电极材料的化学变化相对较小，充电时可以使电池内部的化学反应逆向进行，恢复到初始状态，从而使电能得以恢复。
- 温度影响：电池的性能会受到温度的影响。在低温环境下，电池的活性降低，会出现掉电快的情况。当温度回升后，电池的性能会有所恢复，部分掉电的情况也会改善。例如，在寒冷的冬天，电车可能会出现电量快速下降的情况，但当将电车放置在温暖的室内一段时间后，或者在行驶过程中电池温度上升后，电量可能会有所回升。
- 难以恢复的情况：
- 电池老化：随着使用时间的增加和充放电次数的增多，电池的容量会逐渐下降，这是由于电池内部的电极材料逐渐损耗、活性物质减少等原因导致的。这种情况下的掉电是电池本身性能衰退的表现，无法通过常规的充电方法使电池恢复到最初的容量和性能，即使充满电，续航里程也会明显缩短。
- 过度放电：如果电车电池过度放电，即电量消耗到很低的水平，可能会对电池造成不可逆的损伤。过度放电会导致电池内部的电极材料结构发生变化，甚至可能引发电池内部短路等问题，从而使电池的容量大幅下降，这种情况下的电能损失很难恢复。
- 电池损坏：如果电池受到物理损伤（如碰撞、挤压等）或发生内部故障（如短路、断路等），会导致电池无法正常工作，电量也无法正常恢复。这种情况下，通常需要对电池进行维修或更换才能解决问题。