人们普遍认为电车怕堵车，主要是基于电车在堵车场景下暴露出的能耗、时间成本等多方面的问题，以下是具体分析：
- 能耗增加问题
- 频繁启停耗电：电车在行驶中，尤其是堵车时的频繁启动和停止，会使电机频繁地进行加减速操作。与匀速行驶相比，这种频繁的能量转换过程会导致更多的电量消耗。
- 空调等设备持续耗电：在堵车时，车辆往往需要原地等待，此时车内的空调、音响等设备仍需持续运行，这些设备的电能消耗会进一步增加车辆的整体耗电量。
- 充电焦虑加剧
- 续航里程缩短：由于堵车时能耗增加，电车的续航里程会大幅缩短，这让车主对剩余电量能否支撑到目的地或下一个充电站产生更大的担忧。
- 充电设施不便：城市交通拥堵时，前往充电站的路途可能会变得更加漫长，且充电站也可能出现排队等待的情况，这使得车主在堵车时更加焦虑。
- 时间成本问题
- 救援困难：电车一旦在堵车过程中因电量耗尽而抛锚，救援难度相对较大。与燃油车可以相对快速地通过加油恢复行驶不同，电车需要专业的救援车辆拖至充电站或进行特殊的充电救援，这会导致车主面临更长时间的等待和困扰。
- 出行效率降低：在不堵车的情况下，电车的动力响应快等优势能保证高效出行。但在堵车时，其优势无法发挥，与燃油车一样只能缓慢挪动，甚至可能因电量问题而更加被动，导致整体出行时间延长。