电车充电时响可能由以下多种原因导致：
充电设备方面
- 散热风扇运转：充电桩和电车内部通常都有散热系统。当充电时，设备会产生一定热量，为了保证设备正常运行和安全，散热风扇会启动，风扇运转就可能会产生一定的响声，这是一种正常的散热机制。
- 继电器动作：充电过程中，充电设备的继电器会进行吸合、断开等操作，以控制电路的通断和充电的开始、停止等过程。继电器动作时会产生“咔嗒”声，这也是充电时可能听到的声音之一。
电车自身方面
- 电池管理系统工作：电车的电池管理系统（BMS）在充电时会对电池的电压、电流、温度等参数进行实时监测和管理。BMS中的电子元件在工作时可能会发出轻微的“嗡嗡”声或“滋滋”声，这是其在进行数据采集、控制充电电流等操作时的正常现象。
- 冷却液循环：对于一些采用液冷散热系统的电车，在充电时，尤其是电池电量较低开始充电或快速充电时，电池温度可能会升高，此时冷却液循环系统会启动，冷却液在管道中流动以及冷却泵工作都可能会产生声音，比如水流声或者冷却泵的运转声。
- 充电接口连接问题：如果充电接口连接不紧密或存在杂物、氧化等情况，可能会导致充电时出现接触不良，从而产生电火花和“滋滋”声，这是比较危险的情况，可能会损坏充电设备和车辆，甚至引发安全事故。
环境因素方面
- 电磁干扰：如果充电环境周围存在强电磁场，可能会对充电设备和电车的电子系统产生干扰，导致设备发出异常的响声。比如附近有大型变压器、高压电线等电力设备。
- 共振：充电时，充电设备或电车的某些部件可能会因电流通过等原因产生振动，如果这些振动频率与周围物体的固有频率相近，就可能引发共振，产生较大的响声。
一般来说，电车充电时的轻微响声如果不伴有其他异常情况，如冒烟、异味、充电中断等，大多是正常现象，可以继续充电。但如果响声较大、持续时间较长或伴有其他异常，建议立即停止充电，并联系专业的维修人员进行检查和维修。