在一般情况下，电车本身并不适合直接用来售卖电车，以下从多个方面来分析：
空间限制
- 电车内部空间通常有限，特别是小型电动汽车或电动摩托车，难以在车内展示和存放多辆待售的电车，即使是大型的电动巴士，其内部空间主要是为乘客乘坐设计，也不适合用于大量陈列电车进行销售。
- 与专门的汽车展厅相比，电车内部无法提供足够的空间来展示车辆的细节、配置以及进行相关的销售活动，如车辆讲解、客户洽谈等。
功能特性
- 电车的主要功能是作为交通工具，用于载人或载货在道路上行驶，其设计和功能并不针对销售场景。
- 例如，电车没有配备展示车辆所需的灯光、展示架等设施，也没有合适的区域来放置宣传资料、展示车辆参数等信息。
实际操作
- 从实际操作角度来看，在电车上售卖电车会面临诸多困难。比如，难以提供稳定的电源来支持车辆展示所需的电子设备，如显示屏、照明等。
- 而且，在电车上进行交易也缺乏必要的办公设备和环境，如办公桌、电脑、打印机等，无法完成合同签订、车辆信息登记等销售流程。
客户体验
- 客户在购买电车时，通常希望能够在一个专业、舒适的环境中进行挑选和体验。在电车上售卖电车无法提供像正规销售展厅那样的舒适环境和专业服务。
- 客户可能无法全面地了解车辆的性能、配置等信息，也无法进行正常的试乘试驾等体验活动，这会极大地影响客户的购买决策和购买体验。
虽然电车本身不适合售卖电车，但可以利用电车进行一些辅助销售活动，如将电车开到活动现场或客户指定地点进行展示和试驾，作为线下实体销售展厅的一种补充方式，以提高品牌知名度和产品的曝光度。