电车快充有的不能用，可能由充电桩、车辆、环境及其他等多方面原因造成，具体如下：
充电桩方面
- 设备故障
- 充电桩内部的电子元件、充电模块等可能出现故障，如继电器损坏、电源模块故障等，导致无法正常输出快充电流。
- 充电枪的连接头可能存在松动、氧化等问题，影响信号传输和电力输送，导致快充无法进行。
- 网络问题
- 部分充电桩需要通过网络进行认证、计费等操作，如果充电桩的网络连接出现故障，可能无法完成相关流程，从而不能使用快充功能。
- 通信协议不兼容也可能导致车辆与充电桩之间无法正常通信，使快充无法启动。
- 电源问题
- 充电桩的供电电源可能出现故障，如电压不稳定、缺相等情况，会影响充电桩的正常工作，导致无法提供快充服务。
- 当地电网的负荷过高，可能会限制充电桩的功率输出，甚至导致充电桩停止工作。
车辆方面
- 电池问题
- 车辆电池管理系统（BMS）出现故障，可能会误判电池状态，阻止快充过程，以保护电池安全。
- 电池老化严重，内部电阻增大，可能无法承受快充时的大电流，导致快充功能被限制或无法使用。
- 充电接口问题
- 车辆的充电接口可能存在变形、损坏、脏污等情况，导致充电枪无法良好连接，从而无法进行快充。
- 接口内部的针脚可能出现弯曲、折断等问题，影响电流传输和信号通信。
- 车辆软件问题
- 车辆的控制系统软件可能存在漏洞或故障，影响快充功能的正常启动和运行。
- 软件版本不兼容，可能导致车辆与充电桩之间的通信出现问题，无法实现快充。
环境及其他方面
- 环境温度
- 过高或过低的环境温度会影响电池的性能和充电桩的工作效率。在极端温度下，为了保护电池和设备，快充功能可能会被限制或禁用。
- 使用权限
- 部分充电桩可能需要特定的卡、APP或会员权限才能使用快充功能，如果用户没有正确授权或账户存在问题，就无法使用快充。
- 操作不当
- 用户在使用快充时，如果没有按照正确的操作流程进行操作，如未正确插入充电枪、未完成认证步骤等，可能导致快充无法启动。