开电车时通常会有以下几种声音：
行驶时的声音
- 电机运转声：电车依靠电机驱动，电机在工作时会发出一定的声音，一般是一种低沉的“嗡嗡”声，其音调会随着车速的变化而有所不同，车速越快，“嗡嗡”声的频率通常会越高。
- 胎噪：轮胎与地面摩擦会产生声音，这是一种“沙沙”声或“呼呼”声，其大小与轮胎的材质、花纹、气压以及路面状况等因素有关。在粗糙的路面上，胎噪通常会比较明显；而在平坦的柏油路面上，胎噪相对较小。
- 风噪：当电车行驶速度较快时，空气与车身表面摩擦以及气流通过车身缝隙等部位会产生风噪，一般表现为“呼呼”声，车速越高，风噪越明显。风噪的大小还与车辆的外形设计、密封性能等有关。
操作时的声音
- 开关车门声：打开或关闭车门时，会听到车门与车身连接部位的铰链发出的轻微“嘎吱”声，以及车门关闭时的“嘭”的一声。如果车门密封良好，关闭时的声音会比较沉闷、厚重；如果密封不好，可能会有比较清脆的声音，且可能伴有漏气的“嘶嘶”声。
- 刹车声：刹车时，刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦会产生声音。正常情况下，是一种比较尖锐的“吱吱”声或“嘎嘎”声，特别是在急刹车或刹车盘、刹车片磨损到一定程度时，声音会更加明显。
- 转向声：转动方向盘时，可能会听到转向系统发出的声音。如果是液压助力转向系统，可能会有轻微的“嘶嘶”声，这是液压油流动的声音；如果是电动助力转向系统，可能会听到电机工作的“嗡嗡”声。
此外，电车的空调系统、音响系统等在工作时也会发出相应的声音，如空调的风扇转动声、音响播放的音乐声等。