通常情况下，机车保养比电车保养贵，以下从保养项目和费用等方面进行具体分析：
保养项目
- 电车
- 汽车类：电车没有发动机，无需更换机油、机滤等。主要保养项目为检查轮胎、刹车片，更换空调滤芯等常规项目，以及对电池、电机和电控系统等电气系统进行检查，每隔4万公里左右可能需更换防冻液和刹车油。
- 摩托类：主要检查刹车系统、轮胎磨损情况，检测控制器，对轴承进行润滑等。部分电车还需定期检查电池连接线路等是否松动。
- 机车
- 汽车类：保养项目繁多，需定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞等。还需对发动机、变速器等复杂机械结构进行检查和维护，如检查发动机皮带松紧度、变速器油液位等。
- 摩托类：每2000公里左右需更换机油，还需更换空滤、齿轮油，2年左右要更换传动皮带等。
保养费用
- 电车
- 汽车类：以零跑C11为例，行驶十万公里，六七年时间大约需进行11次保养，总费用约为4055元。比亚迪唐纯电版每2万公里保养一次，主要是换齿轮油、检查电池组和高压线路控制模块等，单次保养费420元。
- 摩托类：以普通电动摩托车为例，基本保养每年约100元至200元，若加上电池损耗，按锂电池5年更换需1500元，年均成本300元来算，一年总计约400元至500元。
- 机车
- 汽车类：以比亚迪唐燃油版为例，每1万公里保养一次，基础保养用全合成机油加工时费单次680元。一辆10万元左右的燃油车一年保养费用往往在数千元。
- 摩托类：普通摩托车每年仅保养费用约500元至800元，若算上油费、保险等，每年成本约3630元。