电车是否要充满可以根据具体情况来决定，以下是一些相关的分析：
日常使用
- 锂电池特性：对于大多数电车所使用的锂电池来说，日常使用中不必每次都充满。锂电池在浅充浅放的状态下，能够更好地保持电池的性能和寿命。频繁地将电池充满，尤其是长期处于满电状态，可能会加速电池的老化，减少电池的循环使用寿命。一般来说，将电量充到80%-90%左右是比较合适的日常充电范围，这样既可以满足日常的行驶需求，又能对电池起到一定的保护作用。
- 使用场景：如果只是日常通勤等短距离使用，电车的续航通常能够满足需求，不需要每次都将电池充满。例如，每天的通勤距离在50公里以内，而电车的续航里程在300公里以上，那么完全没有必要每次都将电池充满，可以根据剩余电量情况，在电量较低时进行充电，充到合适的电量即可。
特殊情况
- 长途出行：在需要长途行驶前，为了确保有足够的电量到达目的地及应对可能的突发情况，一般建议将电车充满。比如要进行几百公里的长途旅行，途中充电桩的分布和使用情况不确定，将电池充满可以增加行程的安全性和可靠性，减少在途中寻找充电桩和充电等待的时间。
- 长期停放：如果电车需要长时间停放，充满电也并非最佳选择。一般建议在停放前将电量充至50%-60%左右。因为电池在满电状态下长期停放，会增加电池内部的化学活性，导致电池自放电加剧，可能会造成电池容量的损失。而电量过低长期停放，又可能会使电池出现亏电现象，同样损害电池性能。
总的来说，电车充电是否要充满应根据实际使用需求和情况来灵活决定，以达到既满足出行需求又保护电池的目的。