电车保险分开买主要有政策引导、降低成本、满足个性化需求等原因，以下是具体介绍：
- 政策引导方面
- 相关政策推动：金融监管总局等四部门联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为电车保险分开买提供了政策依据和发展方向，推动保险行业创新优化电车保险产品供给。
- 经济成本方面
- 降低投保成本：在“车电分离”模式下，车和电的组成部分分别投保，电池可以单独进行保险，对于一些使用电池租赁等服务的车主来说，无需为电池的高额价值整体投保，降低了整体的投保成本。
- 便于成本核算：对于保险公司而言，电车的电池等核心部件维修成本高、风险大，分开保险便于保险公司对不同部件的风险和成本进行单独核算，更精准地评估风险和定价，避免因整体打包定价不合理导致的亏损或保费过高。
- 保险产品特性方面
- 提高保障针对性：电车有一些特殊的风险，如电池故障、充电事故等。分开购买保险可以让车主根据自身需求，选择针对电池、电机等关键部件的专门保险，以及其他如车身、第三者责任等常规保险，使保障更加全面和有针对性。
- 满足个性化需求：不同车主对电车的使用场景、风险认知和保险需求不同。例如，经常长途出行的车主可能更关注电池续航和相关风险，会选择购买更全面的电池保险；而城市通勤的车主可能更侧重于车身和第三者责任保障，分开买能更好地满足这些个性化需求。
- 市场竞争方面
- 促进市场竞争：允许电车保险分开买，打破了传统的捆绑式保险模式，使得不同保险公司可以在不同的保险产品上发挥优势，推出更具竞争力的保险方案，吸引更多客户，促进保险市场的竞争和发展。
- 推动产品创新：保险公司为了在市场竞争中脱颖而出，会加大在电车保险产品创新方面的投入，开发更多具有特色的保险产品和服务，如针对电池的延保服务、充电设施保险等，丰富了电车保险的市场供给。