一般情况下，电车在堵车时会更耗电，主要基于以下原因：
- 频繁启停：堵车时车辆需频繁刹车、启动。启动瞬间，电机需输出较大功率来克服车辆静止惯性，使车辆达到一定速度，此过程电流消耗大，单位时间耗电量比匀速行驶时高。
- 电机运行效率：多数电车电机在特定转速范围效率最高，通常为中高速。堵车时车速低且不稳定，电机常偏离高效运行区间，效率降低，为维持车辆运转，需消耗更多电能。
- 辅助设备使用：堵车时，车辆虽行驶缓慢，但车内空调、照明等辅助设备仍正常运行。因车辆停滞不前，这些设备运行时间相对延长，从而增加整体耗电量。
不过，相比传统燃油车，电车在堵车时的能耗劣势并不显著，且某些具备能量回收系统的电车，在堵车频繁制动过程中，能回收部分能量转化为电能储存，一定程度上降低额外能耗。