电车一般情况下不存在强制换电池的要求，但在以下几种特定情形下会涉及强制更换或处理：
- 在质保期内出现特定故障：按照国家相关规定，电车电池的质保必须要在八年12万km以上，哪个先到就按哪个来执行。在质保期内，如果电池出现容量衰减超过规定标准（如低于初始容量的70%）、电池故障等非人为质量问题，车企有义务进行维修或更换电池。
- 安全评估不合格：对于超过生产日期5年的电动车蓄电池，相关部门要求开展全面强制安全性评估，对达到报废条件的一律强制报废。这主要是为了避免存在安全隐患的电池继续使用，引发诸如自燃等安全事故。
- 保险事故损伤达到特定等级：根据中国保险行业协会发布的《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》，当电池因保险事故造成四级损伤（严重水淹碰撞），烘干后检测确定损伤级别，必要时需更换模组和相关零部件或动力蓄电池总成。