电车磕碰了是否能质保不能一概而论，需要根据具体情况判断，以下是主要的判断依据：
- 磕碰程度
- 轻微磕碰：部分品牌如极氪，如果底盘磕碰较轻，没有对关键部件造成实质性损伤，通常在质保范围内。小磕碰和划痕一般不会影响车辆的行驶性能和电池保修。
- 严重磕碰：若磕碰严重，如造成电池外壳破裂、内部结构损坏等，导致电池受损，可能会影响质保。如比亚迪规定电池表面出现3毫米以上深度的磕碰就无法对电池进行质保。
- 磕碰原因
- 非人为因素：如果是由于道路存在严重缺陷、车辆本身设计或制造缺陷等非人为原因导致的磕碰，且在质保条款规定的范围内，一般可以质保。比如车辆正常行驶时，突然遇到道路上有大坑来不及避让，导致底盘磕碰，且车辆的悬挂等部件因此受损，如果能证明不是车主故意或操作不当造成的，可申请质保。
- 人为因素：因交通事故、车主操作不当等人为原因导致的磕碰，一般不在质保范围内。例如车主倒车时不小心撞到障碍物，造成车辆后部磕碰损坏，这种情况通常需由车主自行承担维修费用或通过保险理赔。
- 车辆部件
- 关键部件损坏：若磕碰致使三电系统（电池、电机、电控）等关键部件损坏，且符合厂家规定的质保条件，可能可以质保。例如比亚迪为首任个人车主提供三电系统终身质保，若底盘磕碰后电池出现衰减异常等情况，可依据政策申请质保。
- 非关键部件损坏：像车身外壳、保险杠等非关键部件磕碰，一般有单独的质保规定。如果在质保期内，且不是人为故意损坏等特殊情况，通常可以享受一定的维修或更换服务。如一些品牌的车身外观部件质保期为1年或2年，在这期间内非人为的轻微磕碰掉漆等问题，可能会提供免费补漆等服务。