电车其实现在就可以快速充电，一般来说，快充可以在30分钟到1小时内将电池充至80%。从技术和市场发展角度来看，电车快速充电还会有以下的时间节点和趋势：
- 当前现状：大部分电车使用快充桩充电，从电量30%充到80%基本能在30分钟左右完成，充满则一般需要1到1.5小时。一些先进的快充技术和设备，如南沙产的超快充电站，能在7.5分钟内充满80%电量。
- 短期未来（1-3年）
- 充电桩功率提升：随着技术的进步和基础设施的不断完善，充电桩的功率会不断提高，更多350kW及以上功率的充电桩将投入使用，这会进一步缩短充电时间，可能会使部分电车在15-20分钟内就能从30%充到80%。
- 电池技术优化：电池材料和电池管理系统持续改进，使得电池能够更好地适应快速充电，提高充电效率，减少充电过程中的能量损耗，提升整体充电速度。
- 中期未来（3-5年）
- 固态电池普及：固态电池技术有望取得更大突破并实现大规模商业化应用。固态电池具有更高的能量密度和更好的充放电性能，充电速度可能比目前的锂离子电池快数倍，或许能实现5-10分钟内充入大量电量，使电车快速充电的体验更加接近燃油车加油的速度。
- 智能充电系统完善：智能充电系统将更加成熟，能够根据电网负荷、车辆需求等因素，动态调整充电速度和时间，不仅可以提高充电效率，还能减少对电网的压力，进一步优化快速充电体验。
- 长期未来（5年以上）
- 全新充电技术出现：可能会有全新的充电技术被研发出来并投入应用，如无线充电技术取得重大突破，实现高效、快速的无线快充，或者其他目前尚未被广泛认知的新型充电技术，彻底改变电车的充电方式和速度。
- 充电网络全球化：全球充电网络将更加完善和便捷，实现真正的互联互通，无论在何处都能快速找到合适的快速充电桩，并且充电过程将更加智能化、自动化，极大地提升用户的充电体验。