电车在县城是比较适合开的，以下是具体分析：
有利因素
- 行驶需求匹配：县城面积通常较小，人们日常出行距离较短，如上下班、购物、接送孩子等，一般在几十公里以内。电车的续航里程通常在几百公里，完全可以满足县城内的日常出行需求，无需频繁充电。即使是续航里程相对较短的小型电车，也能轻松应对。
- 充电设施逐步完善：近年来，县城的充电基础设施建设不断推进。一方面，不少县城的居民小区开始规划和安装充电桩，无论是新建小区还是既有小区都在逐步改善充电条件。另一方面，县城的公共区域如商场、超市、酒店、景区等停车场也在加快充电桩的布局。地图软件显示很多县城周边都有了充电站，并且充电桩数量也在不断增加。
- 用车成本较低
- 能耗费用低：相比燃油车，电车的能耗成本明显更低。以县城内常见的行驶里程为例，燃油车每公里油费可能在0.5元甚至更高，而电车每公里电费一般在0.1-0.2元左右。
- 保养成本低：电车没有发动机、变速箱等复杂的机械部件，无需更换机油、机油滤清器、火花塞等零部件，也减少了发动机维修等方面的费用。
- 驾驶体验好
- 静谧性好：电车由电动机驱动，运行时几乎没有发动机的轰鸣声和机械部件的摩擦声，车内噪音小，能为驾乘人员营造安静舒适的环境，在县城行驶时能更好地享受驾驶过程。
- 加速性能优：电动机的扭矩输出特性使得电车在起步和加速时响应迅速，动力输出平稳，在县城的道路上行驶，无论是在红绿灯起步还是超车，都能更轻松。
可能存在的挑战
- 维修保养不便：县城的新能源汽车销售门店相对较少，专业的维修技术人员和维修设备不足。如果电车出现故障，可能需要前往市区的专业维修店，增加了维修成本和时间成本。
- 电池安全性担忧：虽然整体上电车的电池技术在不断进步，但仍有部分县城消费者对电池安全性存在顾虑，比如担心电池过热、起火等问题。
- 二手车残值较低：目前新能源汽车市场发展较快，电池技术不断更新，加上消费者对新能源二手车的认知和接受度有限，导致电车在二手市场的保值率相对较低。