电车断电后是否会自动恢复送电，需要视具体情况而定，以下是一些常见的情况：
- 因电量问题断电：
- 电池欠压保护：当电池电量过低，电压下降到控制器设定的欠压值时，控制器会启动保护机制，使电车断电，以保护电池不被过度放电。断电后，电池电压会有一定程度的回升，当回升到控制器的恢复电压值时，电车通常会自动恢复送电。比如一些电动车的控制器欠压保护值设定为45V，当电池电压降到45V以下时电车断电，之后电池电压可能回升到46V或更高，控制器检测到这个电压后就会解除保护，恢复送电。
- 电池老化：使用年限较长的电池性能下降，即使电量显示还有，但实际输出能力不足，在大电流放电等情况下可能会突然断电。如果是这种情况，可能会在短时间内自动恢复送电，但随着电池老化加剧，断电会越来越频繁，直到电池无法正常使用。
- 因线路问题断电
- 接触不良：如果是因为线路松动、接触点氧化等原因导致的断电，当电车的震动或其他因素使接触不良的部位又暂时接触上时，就可能会自动恢复送电。例如，电池盒内的连接线松动，在车辆行驶过程中因震动时而断开时而连接，就会出现断电又恢复的现象。
- 短路：如果线路发生短路，短路点可能会在短路电流的作用下烧断，从而切断故障电路，避免更大的损坏。当短路原因消除后，比如短路的导线绝缘恢复等，电车可能会自动恢复送电，但短路问题一般不会自行彻底解决，需要及时排查和修复。
- 因部件故障断电
- 控制器故障：控制器内部的电子元件损坏、过热等原因可能导致其误动作或停止工作，使电车断电。有些控制器具有过热保护等功能，当温度降低后可能会自动恢复工作，从而恢复送电。但如果是元件损坏等硬件问题，一般不会自动恢复。
- 刹车断电系统故障：如果刹车把手的微动开关故障，误触发刹车断电信号，可能在松开刹车后自动恢复送电。但如果是刹车线断了等问题，就需要修复后才能恢复正常供电。
- 因外部设备断电：如果是充电桩给电车充电时，拔掉插头后，大多数现代智能充电桩会自动断电，不会再送电；而简化型或老旧型充电桩可能没有自动断电机制，需要手动关闭电源。