电车开起来费劲可能由以下多方面原因导致：
动力系统问题
- 电池电量不足：当电池电量较低时，电池输出的电压和电流会不稳定，导致电机功率受限，从而使电车动力下降，开起来感觉费劲。比如，当电量低于20%时，电车的动力性能通常会明显变差。
- 电池老化：长期使用或充电习惯不良等可能导致电池老化，电池的容量和充放电效率下降。即使电量显示充足，但实际能提供的电能有限，无法为电机提供足够的动力支持。一般来说，电池使用3-5年后，老化现象可能会逐渐明显。
- 电机故障：电机是电车的动力核心，如果电机出现故障，如绕组短路、断路、轴承损坏等，会直接影响电机的输出功率，使电车加速困难、行驶无力。电机故障可能是由于长期高负荷运转、散热不良、进水受潮等原因引起的。
车辆负载问题
- 超重：车辆搭载的人员或货物过多，超过了电车的额定载重，会增加车辆的行驶阻力，使电车开起来更加费劲。例如，一些小型电车的额定载重为400公斤，如果搭载了500公斤的人和物，就会明显感觉动力不足。
- 不合理的装载：如果货物装载不均匀，导致车辆重心偏移，也会增加行驶阻力，影响车辆的动力性能。比如，将重物全部集中在车辆的一侧或后部，会使车辆在行驶过程中产生额外的阻力和不稳定因素。
行驶阻力问题
- 轮胎气压不足：轮胎气压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，从而增加行驶阻力。一般来说，电车的轮胎气压应保持在2.2-2.5之间，当气压低于2.0时，行驶阻力会明显增大，车辆开起来就会感觉费劲。
- 刹车系统故障：如果刹车系统存在卡滞现象，刹车片不能完全回位，会持续与刹车盘或刹车鼓摩擦，产生额外的阻力，导致车辆行驶困难。这可能是由于刹车分泵故障、刹车线生锈卡滞等原因引起的。
- 路面状况不佳：在崎岖不平、坑洼较多或坡度较大的路面上行驶，车辆需要克服更大的阻力，会让驾驶者感觉电车开起来很费劲。比如在一些未铺装的土路或坡度超过15%的陡坡上，电车的动力消耗会明显增加。
控制系统问题
- 调速转把故障：调速转把是控制电车速度的关键部件，如果转把内部的霍尔元件损坏或线路接触不良，会导致调速信号不准确，电机无法按照正常的指令输出功率，使车辆行驶异常。
- 控制器故障：控制器负责调节电机的转速和扭矩，如果控制器出现故障，如电子元件损坏、程序出错等，会影响电机的正常工作，导致电车动力不足、加速不顺畅等问题。
其他问题
- 气温过低：在低温环境下，电池的活性会降低，电池的内阻增大，导致电池输出的电流减小，电机功率下降。一般来说，当气温低于0℃时，电车的续航里程和动力性能都会受到不同程度的影响。
- 车辆进水：如果车辆进水，可能会导致电路短路、电机受潮等问题，影响车辆的正常运行。特别是在涉水行驶后，如果没有及时对车辆进行检查和处理，水分可能会残留在车辆内部，引发各种故障。