现在电车多主要有政策、技术、经济、环境和市场等多方面的原因，具体如下：
- 政策支持
- 补贴与优惠：许多国家和地区为鼓励电车消费，出台了补贴政策，如购车补贴、税收优惠等，降低了消费者的购车成本，提升了购买意愿。
- 产业扶持：政府对电车产业在研发投入、项目审批等方面给予支持，推动了电车技术的进步和产业发展，吸引了更多企业投身电车生产。
- 环保法规驱动：为应对气候变化和环境污染，不少国家和地区制定了严格的环保法规，限制传统燃油车使用，如欧盟计划在2035年全面禁止销售新的燃油车，这为电车发展提供了广阔空间。
- 技术进步
- 电池技术突破：锂离子电池能量密度显著提升，成本逐渐下降，充电速度大幅提高，使电车续航里程增加，许多主流车型续航突破500公里，部分甚至超600公里，同时快充技术发展，一些高端纯电车型30-40分钟可充到80%电量。
- 智能驾驶发展：自动驾驶、车联网等智能驾驶技术在电车上广泛应用，提升了电车安全性、舒适性和便捷性，如特斯拉的智能驾驶辅助功能和定期免费软件升级，持续提升用户体验和车辆价值。
- 经济因素
- 使用成本低：电车能耗低，每公里成本1-2毛钱，远低于燃油车的七八毛钱，且电价相对稳定，后期使用成本优势明显。
- 维修保养便宜：电车结构相对简单，没有内燃机，无需更换机油等，日常维修项目少，维修和保养费用较低。
- 环保需求
- 零排放优势：电车完全依赖电力驱动，不烧燃油，避免了废气排放，对降低城市空气污染意义重大，随着风电、太阳能等清洁能源发电占比增加，电车使用进一步降低碳排放，符合全球应对气候变化的目标。
- 环保意识增强：消费者环保意识不断提升，越来越注重汽车的环保性能，将选择电车作为践行环保理念、支持可持续发展的方式。
- 市场与需求
- 产品丰富多样：车企不断推出各类电车产品，从高端品牌到经济型车辆，从电动SUV到微型电动车，满足了不同消费者的需求。
- 基础设施完善：国内公共充电桩数量已达约300万个，几乎是加油站数量的30倍，高速公路服务区、停车场、小区等场所快速充电桩的布设，显著提升了充电便利性，解决了消费者的充电焦虑。
- 出行优势明显：在城市交通拥堵的情况下，电车尤其是电动自行车和小型电动汽车，小巧灵活，停车方便，能在拥堵车流中自如穿梭，是短途出行的理想选择。