买电车并不一定容易自燃，从实际数据和技术发展等多方面来看，电车自燃情况有其自身特点和相关影响因素，具体如下：
自燃率数据对比
据国家消防救援局数据及相关计算，2023年第一季度燃油车自燃率约为万分之0.58，新能源车自燃率约为万分之0.44。宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会上表示，2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96。整体来看，电车的自燃率并不显著高于燃油车，甚至在某些统计中低于燃油车。
电车自燃的原因
- 电池问题：电池过充、过放、短路、接触不良等，都可能使电池内部温度升高引发自燃。使用劣质或未经认证的电池，安全隐患更大。
- 电气线路问题：电动汽车电气线路复杂，线路老化、破损、接触不良，未及时维修，或私自改装电气系统，都可能导致起火。
- 外部环境因素：高温天气可能使电池温度上升至危险水平。停车地点靠近易燃物或通风不良，也会加剧火灾风险。车辆碰撞可能使电池、线路受损，引发短路、自燃。
技术进步对电车安全性的提升
- 电池技术改进：锂离子电池成为主流，新型固态电池采用热稳定性高的固态电解质，可降低电池烧损风险。
- 热管理系统优化：如今的电车普遍配备更先进的热管理系统，能够实时监控和调节电池温度，确保电池在适宜的温度范围内工作，减少因温度过高导致的热失控风险。
- 安全设计与监控增强：车辆在设计上增加了更多的安全防护措施，如电池组的防护结构、短路保护装置等。同时，车内的智能监控系统可以实时监测电池和电路状态，一旦发现异常能及时预警。
降低电车自燃风险的措施
- 选择正规品牌：购买电动汽车时，选择正规品牌和渠道的产品，关注电池和充电器的质量认证，如3C认证。
- 定期检查维护：定期对电动汽车进行检查和维护，确保电池、电气线路等部件处于良好状态，发现线路老化等问题及时维修或更换。
- 正确使用电池：使用合格的充电器进行充电，避免电池过充、过放、短路，避免在高温、潮湿环境下长时间放置电池。
- 遵守交通规则：保持安全驾驶，避免车辆发生碰撞等事故，在恶劣天气下，减少出行或选择安全的出行方式。