纯电车开空调通常会滴水，原因与传统燃油车开空调滴水类似，主要基于以下原理：
制冷原理与冷凝现象
- 纯电车的空调系统在制冷时，蒸发器表面温度很低。当车内热空气流经蒸发器表面时，空气中的水蒸气遇冷会凝结成水滴。这就如同在炎热的夏天，我们从冰箱里拿出一瓶冷饮，过一会儿瓶身会出现水珠一样。
- 为了防止冷凝水在车内积聚，汽车设计了专门的排水系统。这些冷凝水会通过蒸发器下方的排水槽和排水管，排到车外。所以，我们会看到纯电车在开空调时，车底会有水滴落下。
影响滴水情况的因素
- 环境湿度：环境湿度越高，空气中的水蒸气含量就越多，开空调时产生的冷凝水也就越多，滴水现象会更明显。比如在南方的梅雨季节或湿度较大的沿海地区，纯电车开空调滴水会比较多。
- 空调设定温度：空调设定的温度越低，蒸发器表面与车内空气的温差就越大，越容易使空气中的水蒸气凝结成水，滴水现象也会更显著。
不过，也有特殊情况可能导致纯电车开空调时不滴水或滴水不明显，比如车辆处于非常干燥的环境中，空气中水蒸气含量极少，即使开空调也难以形成足够的冷凝水；或者排水系统出现堵塞，冷凝水无法顺利排出，可能就不会看到车底滴水，但这并不是正常现象，需要及时检查维修。