日本的红色电车可能涉及多种车型，以下是一些常见的红色电车车型：
- JR东日本E233系电力动车组
- 应用线路：该系列有多种番台，不同番台应用于不同线路，如0番台用于中央线快速系统，1000番台用于京滨东北线、根岸线系统等。
- 外观设计：车身主体为红色，采用轻量不锈钢制阔身车体，车头设计有缓冲结构，驾驶室后方安装了逃生门。车厢内部的椅套采用红色系，改变了以往车厢“冷冰冰”的感觉。火车JR东日本E233系电力动车组
- 广岛电铁1000系“绿色动车”改造的红色电车
- 设计理念：基于广岛电铁1000系“绿色动车”进行设计，是一种具有普适性设计的电车，可以不受地区或时间限制地被人们所喜爱。
- 外观特点：进行了简单的红蓝或红白色涂装，没有目的地显示或详细标记，具有欧式风格外观。
- KATO14-806-3MyTramClassicRED
- 模型特点：这是一款N比例的电车模型，以复古风格为特色，车身小巧紧凑，可以在各种有轨电车轨道场景中使用，如电视场景、小半径布局等。
- 外观设计：车身的上半部分为白色，下半部分为红色，车窗框架为棕色，没有车号或标志，具有简洁的外观。
- KATO14-801-1UNITRAMToyamaRailPORTRAMTramTLR0601
- 模型背景：是富山地方铁道的电车型号，由KATO公司制作成N比例的模型出售。
- 外观特色：模型呈现红色外观，具备该铁道电车的典型特征，可能在车身细节上展现富山地方铁道的元素。