电车电门不关通常是会耗电的，以下是具体分析：
- 电车电门的不同状态及耗电情况
- 钥匙在ON档但车辆未启动：此时车辆的部分电路系统如仪表盘、行车电脑等会处于通电状态，以便进行车辆自检等工作，会消耗一定的电量。一些车辆的多媒体系统、电子传感器等也会在这个状态下处于待机或工作状态，持续消耗电能。
- 车辆启动并处于运行状态：电车的电机、控制器等主要部件开始工作，会大量耗电来驱动车辆行驶。同时，车内的空调、灯光等设备如果开启，也会增加耗电量。
- 停车后未关电门且车辆处于READY状态：虽然车辆没有行驶，但高压系统仍处于通电状态，电池会持续为各个系统供电，以维持车辆的可行驶状态，这种情况下也会有明显的电量消耗。
- 具体耗电量的影响因素
- 车辆系统及设备：不同品牌和型号的电车，其电路系统和设备的功率不同，电门不关时的耗电量也会有差异。一些高端电车可能配备了更多的电子设备和智能系统，在电门不关的情况下，耗电量可能相对较大。
- 使用环境：如果在寒冷或炎热的环境下，车辆为了维持电池和车内的温度，可能会启动电池加热或冷却系统、车内空调系统等，这会使耗电量进一步增加。
为了避免不必要的电量消耗，建议在电车停车后及时关闭电门。