电车行驶100公里通常是安全的，以下从车辆性能、基础设施等方面进行分析：
- 车辆自身性能方面
- 动力系统稳定性：如今的电车技术已经相对成熟，经过严格的设计、测试和质量管控。主流电车的动力系统可以稳定地输出动力，支持车辆持续行驶100公里甚至更长距离。只要车辆按时保养维护，动力系统出现故障导致安全问题的概率较低。
- 制动与操控系统：电车一般都配备了先进的制动系统和操控系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESC）等，这些系统能够在车辆行驶过程中，尤其是在紧急情况下，有效保障车辆的制动和操控性能，帮助驾驶者应对各种复杂路况和突发状况。
- 电池安全设计：电池是电车的核心部件，为防止过热、过充、过放等问题，电池管理系统会实时监控电池的状态，确保其在安全的工作范围内运行。此外，电池还采用了防火、防爆、防穿刺等多重安全防护措施，降低了电池出现安全隐患的风险。
- 驾驶环境与条件方面
- 道路状况：如果行驶在路况良好、交通标识清晰、维护得当的道路上，电车行驶100公里的安全性会更高。比如在高速公路上，车道宽敞、路面平整，只要驾驶者遵守交通规则，保持安全车距，电车可以安全行驶。即使是在一些乡村道路或城市支路，只要路况不是特别恶劣，电车也能凭借其良好的通过性和操控性安全行驶。
- 天气条件：在晴朗、干燥的天气下，电车行驶100公里自然较为安全。在雨雪、大雾等恶劣天气中，只要驾驶者谨慎驾驶，开启相应的灯光和雨刮等设备，电车的安全配置也能在一定程度上保障行驶安全。例如，在雨天时，电车的轮胎与地面的摩擦力会减小，但车辆的电子稳定系统等可以帮助驾驶者保持车辆的稳定行驶。
- 基础设施保障方面
- 充电桩分布：随着新能源汽车的快速发展，充电桩的数量和分布范围不断扩大。在城市和高速公路的服务区等地方，充电桩已经较为普及。即使电车续航里程有限，也可以在行驶100公里的范围内找到合适的充电桩进行充电，避免因电量耗尽而带来的安全风险。
- 救援服务体系：目前，各大汽车厂商和保险公司都建立了较为完善的救援服务体系。一旦电车在行驶过程中出现故障或其他问题，驾驶者可以及时联系救援人员，获得专业的帮助和支持，保障自身和车辆的安全。