电车换电不是充电，二者在概念、操作方式、设备等方面都存在明显区别，以下是具体分析：
- 概念不同
- 换电：是指将电动汽车上已经耗尽电量的电池组拆卸下来，更换上充满电的电池组，从而使车辆能够继续行驶的一种补能方式。
- 充电：是指通过充电桩等设备，将电网中的电能传输到电动汽车的电池组中，使电池储存电能，以补充车辆行驶所消耗的电量。
- 操作方式不同
- 换电：需要在专门的换电站进行，车辆开到换电站后，工作人员会使用专业设备快速将车内的空电池取出，再换上满电的电池，整个过程类似于给燃油车加油，一般只需几分钟就能完成。
- 充电：可以在多种场所进行，如公共充电桩、私人充电桩、家用插座等。充电时，需要将充电枪连接到车辆的充电接口，然后启动充电设备，电能会逐渐充入电池。充电时间相对较长，快充一般需要半小时到数小时不等，慢充则可能需要数小时甚至十多小时。
- 所需设备不同
- 换电：依赖于换电站，站内需要配备大量的备用电池、电池存储和管理系统以及自动化的电池更换设备等。
- 充电：主要依靠充电桩，充电桩的结构相对简单，主要包括充电控制模块、计量模块、通信模块等，通过电缆和充电枪与车辆连接实现充电功能。