电车低速四驱是有用的，主要体现在以下几个方面：
- 越野场景
- 爬坡能力提升：在越野时遇到陡坡，如40°甚至更陡的驼峰坡，电车的低速四驱模式可通过传动装置将电机扭矩放大，像方程豹豹5凭借此模式配合蠕行等功能，最高爬坡能力可达45°，让车辆有足够力量攀爬上陡峭山坡。
- 通过性增强：面对巨石、深坑、台阶路等极端复杂地形，低速四驱可使车辆每个车轮都能获得更合理的动力分配，保证车辆有足够的牵引力和抓地力去跨越障碍，防止车轮悬空失去动力，提升车辆在复杂越野路况下的通过性。
- 脱困能力增强：当车辆陷入泥泞、沙地、深雪等低附着力困境时，低速四驱模式可以给车轮提供更大的扭矩，使车辆更容易摆脱困境。例如，一些电动越野车在越野场地测试中，依靠低速四驱能轻松从沙地坑洼中驶出。
- 安全保障
- 湿滑路况稳定：在雨天、雪天等导致路面湿滑的情况下，或者经过结冰路面时，低速四驱系统可以实时监测车轮的打滑情况，并将动力分配到有附着力的车轮上，防止车辆侧滑、甩尾，保持行驶的稳定性和安全性。
- 下坡辅助控制：配合陡坡缓降功能，在下山陡坡时，低速四驱可以通过电机的制动作用和扭矩控制，让车辆以较低且稳定的速度下坡，减轻驾驶员控制刹车的压力，避免因长时间刹车导致制动系统过热失效，提高下坡的安全性。
- 特殊作业与牵引
- 特殊作业支持：对于一些需要在野外、工地等特殊环境进行作业的电动工程车辆或特种车辆，低速四驱可以提供强大的动力支持，使车辆能够在复杂的地形和工况下稳定行驶，完成诸如物料运输、设备牵引等工作任务。
- 救援与牵引：在遇到其他车辆陷入困境需要救援时，具有低速四驱的电车能够利用其强大的扭矩输出，通过拖车绳等工具对故障车辆进行拖拽救援。如方程豹豹5在开启暴力模式的4L挡位下，后轮轮端扭矩可超过8000牛?米，能成功拖拽重达13吨的泥地困境大货车。