宝马电车并非不用保养，只是相比燃油车，保养的项目和频率有所不同，主要原因如下：
- 动力系统简单
- 无发动机相关保养：宝马电车没有传统燃油车的发动机、变速器等复杂机械传动系统，无需进行更换机油、机油滤清器、火花塞、正时皮带等与发动机相关的保养项目。例如宝马iX3等纯电车型，其动力系统由电动机和电池组等构成，不存在发动机机油润滑、冷却等需求。
- 电动机维护需求低：电动机结构相对简单，内部运动部件少，磨损较小，不需要像发动机那样频繁保养。通常只需在大保养时更换电机内部的油液，以保证电动机的正常工作。
- 核心部件可靠性高
- 电池技术成熟：宝马电车的电池组采用了先进的电池管理系统（BMS），能有效控制电池的充电、放电过程，确保电池在合适的温度、电压等条件下工作，延长电池使用寿命，减少因电池问题导致的保养需求。并且，电池组一般都有较长的质保期，如宝马部分车型的电池组质保期可达8年或12万公里。
- 电控系统稳定：宝马的电控系统技术成熟，稳定性高，一般不易出现故障。其软件也会通过OTA等方式进行远程升级和优化，减少了因电控系统问题需要到店保养的频率。
- 保养周期延长
- 行驶里程影响：宝马电车通常在城市道路等工况下行驶，相比燃油车，行驶里程相对较短，车辆各部件的磨损也相对较小，所以保养周期可以适当延长。
- 部件特性决定：像制动系统，宝马电车由于有动能回收系统，在一定程度上减轻了刹车片和刹车盘的磨损，使得刹车片等部件的更换周期延长。例如宝马iX3的刹车盘生锈表明刹车系统主要依赖动能回收。