一般情况下，电车年限越长越费电，主要原因如下：
- 电池老化
- 电车使用的锂离子电池在长期充放电循环过程中，电极材料的结构会逐渐发生变化，例如正极材料的晶格可能会出现畸变，负极材料的石墨层间结构也可能会受到破坏，这会导致电池的锂离子存储和传输能力下降，电池容量降低，为了达到相同的行驶里程，就需要消耗更多的电量。
- 随着使用年限增加，电池内部的电解液会逐渐发生分解、挥发等现象，导致电解液的量减少以及成分发生变化，影响锂离子在正负极之间的传导效率，使得电池的充放电效率降低，进而表现为耗电量增加。
- 零部件磨损
- 电车的电机在长时间使用后，由于轴承磨损、绕组绝缘老化等原因，电机的效率会有所下降。电机效率降低意味着在将电能转化为机械能的过程中，会有更多的电能以热能等形式损耗掉，从而使电车的耗电量增加。
- 轮胎在长期使用后会出现磨损，轮胎气压不足或轮胎磨损严重都会导致滚动阻力增大。根据物理学原理，滚动阻力增大时，车辆行驶相同距离需要克服的阻力做功增加，就需要消耗更多的电能。
- 电子系统老化
- 电车的电子控制系统在长期使用后，电子元件可能会出现老化、性能下降等问题。这些问题可能会导致电子控制系统对电池输出功率的管理不够精确，以及对电机等设备的控制不够优化，从而使电车在运行过程中不能以最节能的方式工作，进而增加耗电量。
但如果电车保养得当，例如定期对电池进行均衡充电、避免过度充放电、在适宜的温度环境下存放和使用车辆，并且按时对车辆进行全面保养，及时更换磨损的零部件等，那么电车的耗电量可能不会随着年限增长而明显增加，甚至在一定程度上能够保持相对稳定的能耗水平。