电车需要保养费，虽然与传统燃油车相比，电车在某些保养项目上的费用较低或频率较低，但仍然存在一些必要的保养项目和相应费用，主要包括以下几个方面：
- 定期检查费用
- 检查项目：电车需要定期进行检查，一般包括外观检查，查看车身有无划痕、凹陷等损伤，检查轮胎磨损情况、气压是否正常；内饰检查，查看座椅、仪表盘等是否有损坏或故障；底盘检查，查看底盘有无磕碰、电池包有无渗漏等情况。
- 费用：这类检查一般每次收费在200-500元左右，具体费用因地区、车型和维修店的不同而有所差异。
- 配件更换费用
- 制动系统：电车的制动系统与燃油车类似，刹车片、刹车盘等部件在使用过程中会逐渐磨损，需要定期更换。一般来说，更换刹车片的费用在500-1500元左右，刹车盘的更换费用在1000-3000元左右。
- 空调系统：电车的空调系统也需要保养，例如更换空调滤芯。空调滤芯的更换周期一般为1-2年，费用在100-300元左右。
- 齿轮油：虽然电车没有发动机机油，但需要更换齿轮油来保证驱动电机齿轮系统的正常运转。一般每2-4万公里需要更换一次齿轮油，费用在300-800元左右。
- 软件升级费用
- 升级内容：电车的控制系统软件需要定期升级，以优化车辆的性能、提升安全性和解决一些已知的软件问题。有些软件升级是免费的，由车企通过OTA（空中下载技术）推送给车主。但一些功能性较强的升级或针对特定故障的维修升级可能需要收费。
- 费用：软件升级的费用因升级内容而异，一般在几百元到数千元不等。
- 电池检测与维护费用
- 检测：电池是电车的核心部件，需要定期进行检测，以评估电池的健康状况、容量衰减情况等。一些车企会在车辆保养时提供免费的电池基本检测服务，但如果需要更深入的专业检测，可能需要额外付费，费用在500-1000元左右。
- 维护：如果电池出现一些小问题，如均衡充电、软件调试等，维护费用相对较低，可能在几百元左右。但如果电池出现严重故障，需要更换电池模组甚至整个电池包，费用就会非常高，可能达到车辆价格的三分之一甚至更高。