电车马力主要取决于以下性能：
电机性能
- 电机功率：是决定电车马力的关键因素，功率越大，通常能输出的马力也就越大，车辆的加速、爬坡等能力就越强。比如特斯拉ModelSPlaid搭载的高性能电机，最大功率可达750kW以上，能提供强劲的马力，使其百公里加速仅需2.1秒左右。
- 电机扭矩：扭矩反映了电机转动的力量，高扭矩可以让车辆在起步和加速时更为迅猛。像比亚迪汉EV的电机最大扭矩可达680牛?米，能为车辆提供充沛的动力，带来出色的加速体验。
- 电机效率：高效率的电机可以将更多的电能转化为机械能，在相同的电量输入下，能输出更大的马力。一些采用了先进永磁同步电机技术的电车，电机效率可高达95%以上，有效提升了车辆的动力性能。
电池性能
- 电池容量：容量越大，能为电机提供的电能就越多，电机可以持续输出较大的功率，从而保证车辆有足够的马力。例如蔚来ES8搭载的100千瓦时电池包，相比一些70千瓦时的电池包，能支持电机更长时间地以高功率运行，为车辆提供更持久的动力。
- 电池输出电压和电流：较高的输出电压和电流可以使电机获得更多的电能，进而输出更大的马力。如保时捷Taycan采用了800V高压电池系统，相比传统400V系统，能在短时间内为电机提供更大的电流，使车辆拥有更强的加速性能和更高的马力。
传动系统性能
- 传动比：合适的传动比可以使电机的动力更有效地传递到车轮上，影响车辆的加速性能和最高车速。比如某些电动跑车通过优化传动比，在加速时能让电机的动力充分发挥，使车辆迅速达到较高速度。
- 传动效率：高效的传动系统可以减少动力传递过程中的能量损失，让电机输出的马力更完整地传递到车轮。像采用了先进的单速或多速变速箱的电车，传动效率可达90%以上，能更好地发挥电机的性能。
车辆控制系统性能
- 动力控制策略：优秀的动力控制策略可以根据车辆的行驶状态、驾驶员的操作等因素，精确地控制电机的输出功率和扭矩，使车辆在不同工况下都能发挥出最佳的马力。比如日产Leaf的e-POWER系统，通过智能的动力控制，在不同路况下合理分配动力，提升了车辆的动力性能和驾驶体验。
- 能量回收系统：高效的能量回收系统不仅能提高车辆的续航里程，还能在回收能量的过程中优化电机的工作状态，间接影响车辆的动力性能。当车辆减速或制动时，能量回收系统将车辆的动能转化为电能存储起来，同时可以对电机的扭矩输出进行微调，使车辆的动力响应更顺畅。
此外，车辆的整体重量、风阻系数等因素也会对电车马力的实际表现产生影响。较轻的车身和较低的风阻系数，能让电机输出的马力更有效地用于推动车辆前进，提升车辆的加速性能和最高车速。