特斯拉电车在一般情况下不容易泡水，但在某些特定情形下也会有泡水风险，具体分析如下：
从设计及性能角度看不易泡水的原因
- 良好的密封设计：特斯拉的电机在完全密封的环境下工作，能有效防止水进入电机内部造成损坏。其电池组和电气系统通常也经过良好的密封处理，部分车型电池包防水等级达到IP67甚至更高，意味着能在1米深的水下浸泡30分钟不受影响，可应对一般的雨水和溅水情况。
- 无进排气系统优势：与传统燃油汽车相比，特斯拉作为电动汽车没有进气和排气系统，不会像燃油车那样因为水进入发动机而导致熄火，在通过积水路段时具有一定优势。
从实际情况看存在泡水风险的因素
- 积水深度过高：特斯拉并非完全防水，当积水深度达到或超过轮圈中线时，强行涉水通过就可能会对车辆的电池和电子元件造成损害，甚至可能导致车辆失控。像Cybertruck之外的普通特斯拉车型不具备专门的涉水模式，遇到较深积水时更易出现问题。
- 车辆部件老化：随着车辆使用时间增加、经历复杂路况颠簸，密封件会老化、磨损，导致密封性下降，防水性能也会随之降低，使得车辆在同样的涉水条件下更容易进水。
- 路况复杂及驾驶不当：即使积水深度未超过安全标准，但如果水中有尖锐物体、石块等，可能会划破底盘或电池包的防护层，使水进入内部。此外，若驾驶员在涉水时操作不当，如急加速、急刹车或在水中停车、倒车等，可能会使水花溅入车内或导致水从其他薄弱部位进入车辆，增加泡水风险。