电车快充快慢主要取决于以下几个方面：
充电设备
- 充电桩功率：高功率的充电桩能提供更大的电流和电压，充电速度更快，如150kW的快充桩比50kW的充电速度快。
- 充电技术类型：直流快充可直接给电池输入直流电，充电速度比交流快充快。
- 充电桩兼容性：若充电桩与车辆充电协议不兼容，即使充电桩功率高，也无法实现快速充电。
车辆自身
- 电池容量：在充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越大，充电时间越长。
- 电池材料：不同材料的电池充放电性能不同，例如三元材料锂电池能量密度较高，一般充电速度比磷酸铁锂电池快。
- 电池温度：低温会使电池内阻增大，锂离子迁移困难，充电速度变慢；高温虽能使化学反应速度加快，但可能影响电池寿命和安全性。
- 电池电量状态：一般在0%-50%阶段充电功率上升快，50%-80%功率缓慢下降，80%以上进入涓流充电阶段，速度更慢。
- 车辆电压平台：800V以上高电压平台的车辆，在相同充电电流下，充电功率比200-750V电压平台的车辆大，充电速度更快。
- 电池管理系统（BMS）：BMS实时监测电池状态，为保护电池避免过充等，会根据电池情况调整充电电流和电压，控制充电速度。
环境因素
- 电网稳定性：在用电高峰，电网电压可能下降，导致充电桩输出功率受限，充电速度变慢。
- 充电场站负载：在充电站多辆车同时充电时，若总功率有限，各车充电功率会被分配，充电速度降低。
其他
- 充电协议：不同品牌电动汽车充电协议有差异，即使使用同一充电桩，充电速度也可能不同。
- 车辆电控系统：需精确控制充电电流和电压，与充电桩有效通信，若电控系统故障或性能不佳，会影响充电速度。