风雪天气下高速上电车一般是能开的，但存在一定的风险和需要注意的事项，以下具体分析：
可行性方面
- 车辆性能角度：现代电动汽车通常配备了先进的电子稳定控制系统（ESC）等安全配置，在应对风雪路况时具备一定的能力。例如特斯拉Model3等车型，其四驱版本在雪地模式下可以通过智能分配扭矩，提高车辆在湿滑路面的稳定性和抓地力，能够在一定程度的风雪天气中安全行驶。
- 基础设施角度：高速公路管理部门会在风雪天气采取一系列的除雪除冰措施，如出动铲雪车、撒布融雪剂等，以保障道路的基本通行条件。只要高速公路没有因为风雪过大而封闭，电车就有行驶的可能。
风险及注意事项
- 续航里程缩短：低温会使电动汽车的电池活性降低，导致续航里程大幅缩短。一般来说，在零下10摄氏度的环境中，电动汽车的续航里程可能会比常温下减少20%-40%左右。同时，风雪天气下车辆需要开启暖风、除霜等设备，这也会增加电量消耗。
- 充电困难：风雪天气可能会影响充电桩的使用，比如充电桩被积雪覆盖、充电设备因低温出现故障等，这会给电车的充电带来不便。如果在高速上遇到充电问题，可能会导致车辆电量耗尽，陷入困境。
- 路况复杂：即使高速公路进行了除雪作业，路面仍可能存在积雪、结冰的情况，这会使车辆的制动距离显著增加，容易导致车辆失控、侧滑等危险情况。而且风雪会降低能见度，影响驾驶员的视线，增加驾驶难度和风险。
- 车辆故障风险：极端风雪天气可能会对车辆的零部件造成损害，如冻结雨刮器、损坏电池系统等，从而影响车辆的正常行驶。
因此，在风雪天气驾驶电车高速行驶，要提前规划好行程，了解沿途充电桩的分布和使用情况，同时要检查车辆的轮胎、雨刮器等部件是否正常，准备好防滑链等应急设备。驾驶过程中要控制车速，与前车保持足够的安全距离，遇到紧急情况时要冷静处理，避免急刹车和急转向。