纯电车在雪天冬天的驾驶体验有其独特的特点，既有一些优势，也存在一些挑战，具体如下：
优势方面
- 动力响应迅速：纯电车的动力输出特性与传统燃油车不同，电动机可以在瞬间输出最大扭矩，在雪天起步或需要快速加速避让等情况时，能更迅速地做出反应，驾驶员可以更灵活地控制车辆，在一定程度上提高驾驶的安全性和便利性。
- 重心低稳定性好：纯电车的电池组通常安装在车辆底部，这使得车辆的重心较低，在雪天这种容易出现侧滑等情况的路况下，车辆的稳定性更好，降低了侧翻等危险情况发生的概率，在过弯或紧急避让时能给驾驶员更多信心。
- 制动能量回收辅助制动：纯电车普遍具有制动能量回收系统，当驾驶员松开加速踏板或踩下制动踏板时，电机可以将车辆的动能转化为电能储存起来，同时产生一定的制动力。在雪天行驶时，这种辅助制动作用可以帮助车辆更平稳地减速，减少因传统制动方式可能导致的车轮抱死和侧滑现象。
挑战方面
- 续航里程缩短：低温会对纯电车的电池性能产生显著影响，一般来说，在寒冷的冬天，纯电车的续航里程可能会比常温下减少20%-50%左右，这意味着车辆需要更频繁地充电，给出行带来不便。如果在雪天需要长距离行驶，可能会面临电量不足的焦虑。
- 充电困难：冬天雪天可能会导致充电桩被积雪覆盖或损坏，影响充电的便利性。此外，在一些极端天气下，电力供应可能会受到影响，导致充电桩无法正常工作。
- 轮胎抓地力问题：雪天路面湿滑，摩擦力减小，无论是纯电车还是燃油车，轮胎的抓地力都会受到影响。纯电车由于车身较重（主要是电池重量），在刹车和转弯时需要更长的距离才能停下来或完成转向操作，增加了驾驶的难度和风险。
- 暖风系统耗能：纯电车的暖风系统通常需要消耗大量的电能来制热，这会进一步缩短车辆的续航里程。而且与燃油车相比，纯电车的暖风系统可能需要更长的时间才能使车内达到舒适的温度。