是否有必要买个电车玩，可以从以下几个方面来考虑：
优点
- 驾驶体验独特
- 动力响应迅速：电动机能瞬间输出最大扭矩，起步和加速迅猛，如特斯拉ModelS等高性能电车，百公里加速能达到3秒左右，驾驶时能带来强烈推背感，在城市道路超车等操作轻松自如。
- 静谧性好：没有发动机的轰鸣声，车内安静舒适，能更好地享受音乐、与乘客交谈，也减少了外界噪音干扰，提升驾驶的惬意感。
- 智能化程度高：多数电车配备先进智能系统，如自动泊车、自适应巡航、语音控制等功能，让驾驶更轻松便捷，还可通过OTA升级获取新功能和优化性能。
- 使用成本较低
- 能耗费用低：电能价格比汽油、柴油低，以百公里计算，电车电费仅为油车油费的几分之一甚至更低。如比亚迪汉EV，百公里电耗约15度，按家用电价0.5元/度算，百公里电费7.5元；同级别燃油车百公里油耗8L，油价8元/L，百公里油费64元。
- 保养费用省：电机结构简单，无需更换机油、机滤等，也没有复杂的传动系统，保养项目少，费用低。一般电车小保养几百元，而燃油车小保养可能要上千元。
- 玩法丰富多样
- 适合短途自驾：对于城市周边的短途自驾游，电车完全可以胜任，还能利用外放电功能，在户外进行烧水、做饭、照明等活动，如小鹏G6等车型支持外放电，为露营等活动增添乐趣。
- 可个性化改装：部分电车如五菱之光EV有很大改装潜力，可根据个人喜好改装成房车、露营车或进行外观、内饰个性化改造，满足追求独特的玩家需求。
缺点
- 续航里程有限：目前多数电车续航在400-600公里左右，即使续航较长的车型，在实际使用中受环境温度、驾驶习惯、高速行驶等因素影响，续航会打折，长途旅行可能需要频繁充电。
- 充电时间较长：快充一般需30分钟至1小时左右，慢充则需6-8小时甚至更久，相比燃油车加油的几分钟，充电等待时间较长，会影响出行效率，尤其是着急赶路时。
- 充电设施不便：虽然充电桩数量在不断增加，但在一些偏远地区、老旧小区，充电桩覆盖不足，找桩困难，公共充电桩还可能存在损坏、被占用等情况。
- 二手车保值率低：除了部分豪华品牌电车，大多数电车二手车保值率不如燃油车，使用几年后出售，可能会有较大的折旧损失。