比亚迪电车存在以下一些劣势：
- 内饰设计与做工：部分车型内饰设计较为简单，缺乏豪华感和科技感。一些按键手感欠佳，内饰拼接缝隙处理不够均匀，塑料感较强，质感不够细腻，与车辆整体定位不太相符，影响用户体验。
- 高速行驶噪音：电动车的电机噪音和风声噪音在高速行驶时较大，影响车内静谧性，对噪音敏感的用户可能会对此不满。
- 充电时间与设施：即便有快充技术，充电时间相比加油仍较长。而且充电桩普及程度不够，在老旧小区、偏远地区，充电桩安装困难或覆盖率低，同时充电桩兼容性问题也时有发生，给用户带来不便。
- 续航里程：虽然比亚迪在电池技术上不断进步，但部分车型的标准续航里程与高端电动车型相比仍显不足，并且实际续航还会受到驾驶习惯、气候条件和电池健康状况等因素影响，在冬季等特殊情况下，续航里程下降较为明显，对于长途驾驶或经常需要在外充电的用户不太友好。
- 车辆保值率：由于新能源汽车市场发展不够成熟，二手车市场对新能源汽车认可度相对较低，比亚迪新能源汽车的保值率普遍不高，使用一段时间后的贬值幅度较大。
- 售后服务：部分经销商服务水平参差不齐，存在服务不及时、态度不好的情况。对于复杂故障，维修技术人员的技术水平可能有限，导致故障排查和修复时间长。在一些偏远地区或海外市场，售后服务网点少，响应时间长，维修保养不够便利。
- 智能科技配置与稳定性：部分车型在智能驾驶辅助系统和娱乐信息系统方面的配置不够丰富，与一些竞品相比存在差距。此外，一些车型搭载的智能科技功能可能会受软件更新、系统兼容性等因素影响，稳定性欠佳，用户体验不如预期。
- 空间布局：个别车型内部空间利用未达最佳状态，如元EV的后排座椅空间对于身高较高的乘客来说较为局促，影响家庭用户或经常搭载多人的用户的乘坐舒适度。