猜你想问的是电车刹车出现的一些异常情况或相关部件弯曲等问题，以下是一些可能导致电车刹车相关部件出现类似“掰弯”现象或异常情况的原因：
刹车分泵顶杆弯曲
- 刹车系统故障：如果刹车片磨损严重、刹车油管漏油等，会导致刹车分泵的工作压力异常，从而使顶杆弯曲。比如刹车片过度磨损后，刹车分泵需要更大的压力来推动刹车片实现制动，这可能会使顶杆承受过大压力而弯曲。
- 操作不当：在行驶过程中，若频繁踩刹车或急刹车，会使刹车分泵的工作频率增加，顶杆承受的压力也会增大，长期如此，顶杆容易弯曲。
- 质量问题：刹车分泵顶杆的质量可能存在问题，如果顶杆的材质不好或制造工艺不精细，容易在使用过程中出现弯曲的情况。
刹车出现歪倒一边的情况
- 刹车分泵卡滞或回位不好：刹车分泵出现卡滞，或者有一边刹车分泵回位不好，会导致刹车时两边制动力不均衡，从而使车辆一刹车就往一边歪，严重时甚至可能跌倒。
- 轮胎问题：轮胎花纹磨损不均匀、轮胎气压不足或左右轮胎气压不一致等，都会影响车辆刹车时的受力平衡，导致刹车时车辆向一侧偏移。
刹车盘变形
- 热应力影响：在频繁刹车或长时间高强度刹车时，刹车盘会产生大量热量，如果散热不均匀，刹车盘各部位热膨胀程度不同，就会产生热应力，长期积累可能导致刹车盘变形。
- 安装问题：在安装刹车盘时，如果安装不规范，如安装螺栓拧紧力矩不均匀等，会使刹车盘在使用过程中受力不均，从而逐渐变形。