电车被很多人“喷”，主要有以下几方面原因：
技术与性能方面
- 续航里程焦虑：尽管技术在进步，但相比燃油车，电车的续航里程普遍仍相对较短，并且实际续航还会受天气、路况、驾驶习惯等因素影响，如冬季低温时续航可能大幅缩水，这让车主在长途出行或特殊情况下缺乏安全感。
- 充电不便：充电桩的普及程度还不够高，在一些偏远地区、老旧小区等，充电桩数量稀少。此外，充电桩兼容性、故障等问题也时有发生，有时还会出现排队充电的情况，导致充电等待时间过长。
- 电池安全隐患：电池是电车的核心部件，一旦出现热失控、短路等问题，容易引发自燃等严重事故。且相比燃油车自燃，电车自燃往往更难扑救，伤亡风险更高。
- 电池寿命与衰减：电池使用一定年限或里程后，会出现不同程度的衰减，影响续航和性能。更换电池的成本较高，这让车主担心后期的使用成本。
认知与观念方面
- 技术信任度低：燃油车发展时间长，技术成熟度高，人们对其可靠性、稳定性有长期的认知和信任。而电车作为新兴事物，一些人对其新技术、新动力系统存在疑虑，认为还不够成熟稳定。
- 固有观念影响：部分人习惯了燃油车的驾驶感受、声音等，对电车的安静、加速特性等感到不适应，认为失去了传统汽车的“味道”。还有人受周围人或舆论影响，在没有实际了解和体验的情况下，就对电车产生负面看法。
- 被误导的环保认知：有观点认为，电动车在发电、电池生产和回收等环节也存在环境污染，并非完全的“零排放”，而且有研究称电动汽车刹车和轮胎排放的颗粒污染物更多，所以认为电车的环保优势不明显。
市场与行业方面
- 车企宣传问题：部分电车厂家在宣传时，过度夸大产品优点，对缺点和局限性避而不谈，或者贬低燃油车，引发消费者反感，也让人们对电车产生过高期望，当实际体验与宣传不符时，就会产生负面情绪。
- 竞争因素影响：电车的快速发展对传统燃油车市场造成巨大冲击，触动了燃油车相关产业的利益。一些燃油车企业或相关从业者，可能会通过各种方式抹黑电车，以维护自身利益。
- 行业标准不统一：电车行业发展迅速，但在电池标准、充电接口、安全规范等方面，还存在标准不统一的情况，这给消费者带来不便，也影响了人们对电车的整体印象。
成本与价值方面
- 购车成本较高：目前，同等配置和级别的车型，电车的价格往往比燃油车更高，主要是因为电池等核心技术成本较高，这让一些消费者觉得性价比不高。
- 保值率较低：由于电池衰减、技术更新快等原因，电车的二手车保值率普遍不如燃油车，车主在车辆置换或出售时，会面临较大的经济损失，影响了消费者对电车的认可度。