一般来说，不能简单地认定油车的大灯比电车亮，或者电车的大灯比油车亮，车辆大灯的亮度主要取决于灯泡类型、大灯配置和设计等因素，具体如下：
- 灯泡类型
- 卤素灯：无论是油车还是电车，采用卤素大灯时，亮度一般在1000流明左右，其发光原理是通过电流加热灯丝至白炽状态来发光，亮度相对较低。比如一些入门级的油车和电车，会采用卤素大灯，照明效果相对有限。
- 氙气灯：氙气大灯亮度一般能达到3000流明以上，通过气体放电产生强光，在油车和电车中都有应用，但由于启动速度、稳定性等问题，现在不是最主流的配置。
- LED灯：LED大灯可高达5000流明甚至更高，具有节能、高效、响应速度快等优点，在油车和电车中都被广泛使用，如大众全新一代高尔夫、长安深蓝SL03电车等都配备了LED大灯，照明效果好。
- 大灯配置
- 普通大灯：部分油车和电车出于成本等因素考虑，会采用基础的大灯配置，如反射式大灯，其亮度和照射效果相对一般，只能满足基本的照明需求。
- 高端大灯：一些高端车型，不管是油车还是电车，会配备矩阵式LED大灯、激光大灯等高端配置。例如奥迪的一些油车和电车车型都有矩阵式LED大灯，可根据路况和环境自动调节灯光的亮度、角度和分布，提供更智能、更亮的照明效果。
- 大灯设计
- 反射罩和透镜：大灯的反射罩和透镜的质量与设计工艺会影响光线的聚焦和散射效果。优质的反射罩和透镜能使光线更集中、均匀地照射到路面，提升照明效果。如一些豪华品牌的车型，其大灯的光学设计更先进，能充分发挥灯泡的亮度。
- 车辆造型：车辆的前脸造型、大灯安装位置等也会对灯光照射产生影响。例如，电车由于前脸通常采用封闭式格栅设计，可能在大灯布局和设计上更具灵活性，有利于提升灯光效果。