严格意义上的空中电车在中国较少见，但有与之类似功能的空中交通工具，如电动垂直起降航空器（eVTOL）等，具体介绍如下：
- 亿航EH-216-S：2024年6月6日，亿航智能在广州天河区天德广场向使用方交付了多台EH-216-S型无人驾驶载人航空器。该机型可载客两人，最大起飞重量620千克，最大设计航程30千米，可用于内部测试、试验性的文旅场景应用等。
- 峰飞“盛世龙”：由上海峰飞航空科技有限公司自主研制，起飞重量2000公斤，可载5人，巡航速度可达200公里/小时。2024年，“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海九洲港码头，完成全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。
- 沃兰特VE25X1：是中国民航华东地区管理局受理的首个客运载人eVTOL项目，适合200-400千米的短距离运输，仅国内意向订单就超过700架。
另外，中国还有自主研制的电动型载人飞艇，如中航工业自主研制的“祥云”AS700电动型AS700D。于2025年2月21日在湖北荆门成功完成科研首飞。该飞艇最大设计飞行时速80千米，最大载客量10人（含1名驾驶员），可用于空中航拍、安保监控、交通指挥、通讯中继等。