电车被偷后难以找回，主要有以下几方面原因：
车辆自身及环境因素
- 体积小易藏匿：电车体积相对较小，便于盗窃者快速转移和藏匿。偷车贼得手后，可轻易将电车藏于偏僻角落、废弃房屋或人口密集区域的狭窄小巷等不易被发现的地方。
- 停放位置不佳：许多车主为图方便，常将电车停放在无人看管的街边、小巷或没有监控的区域。这些地方缺乏有效监管，增加了被盗风险，也给警方调查取证带来困难。
盗窃行为特征因素
- 作案迅速：盗窃电车往往只需几分钟甚至更短时间。偷车贼通常熟悉电车的开锁方式和构造，能快速破坏锁具或剪断电线启动电车，在周边人员还未察觉时就已骑车逃离现场。
- 团伙作案：一些盗窃电车的犯罪活动是由团伙实施的。他们分工明确，有人负责寻找目标、有人负责望风、有人负责实施盗窃，作案后还能相互配合迅速转移赃物，增加了警方侦破和追踪的难度。
- 反侦察能力强：部分惯犯具备一定的反侦察能力，会采取各种手段逃避警方的追查。例如，他们可能会故意遮挡面部，或在盗窃过程中戴手套、鞋套等，避免留下指纹、脚印等证据。
警方及社会资源因素
- 警力有限：在一些地区，警方面临着大量的案件和复杂的社会治安问题，警力相对紧张。对于电车被盗这类案件，可能无法投入足够的人力和精力进行全面深入的调查。
- 线索有限：由于电车被盗案件往往发生在监控盲区或人员流动大的地方，现场很难留下有价值的线索。即使有一些线索，如模糊的监控画面、少量的痕迹等，也难以仅凭这些信息确定犯罪嫌疑人的身份和去向。
- 销赃渠道复杂：盗窃后的电车往往通过各种非法渠道进行销赃，这些销赃渠道隐蔽且复杂。一些不法分子会将盗窃来的电车运往外地销售，或者将其拆解后出售零部件，使得警方追踪和追缴赃物的难度加大。
其他因素
- 信息登记不全：部分车主没有对电车进行详细的信息登记，或者登记的信息不准确、不完整。当电车被盗后，警方无法获取足够的车辆信息用于查找，也难以通过车辆信息追踪到被盗车辆。
- 重视程度不够：与一些重大刑事案件相比，电车被盗案件可能在社会关注度和重视程度上相对较低。这可能导致在资源分配、调查力度等方面相对不足，影响了找回被盗电车的概率。