猜你想问的是零跑，据2023年相关报道，零跑部分城市展厅关停、相关产品销量不佳等情况可能会给人一种“下架电车”的错觉，其原因主要有以下几点：
- 市场环境因素：整个市场在某些时期较为冷淡，如2023年1月有春节这个传统淡季，消费者购车意愿不高。2月虽出现短暂“报复性消费”，但之后又进入消费降级阶段，整体消费市场的大环境对电车销售产生了一定影响。
- 价格与性价比因素：零跑此前有过涨价行为，折损了其原本最核心的竞争力——性价比。在竞争激烈的电车市场，性价比的降低可能使消费者转向其他品牌。
- 产品定位与需求因素：中大型轿车在市场上一直不是刚需产品，消费者在这个区间一般更倾向于选择SUV或具有行政属性的高端品牌，个性化轿车属于小众市场，零跑的品牌力难以支撑其在这个细分市场的销售。
- 品牌与市场认知因素：部分消费者担心零跑会成为第二个威马，对品牌的稳定性存在疑虑，进而影响购买决策。此外，零跑宣传不到位，缺乏像其他品牌那样的粉丝基础和自媒体宣传，品牌在市场上的声音较小，处于舆论真空状态。
- 产品自身因素：有观点认为零跑产品外形太保守、配置相对不丰富、没有热泵、后排头部空间不足等，整体产品力表现不突出，在众多竞品中缺乏明显优势。
- 营销与渠道因素：零跑品牌力不足，很多消费者不认这个新品牌。终端门店数量在调整过程中，之前关停了部分城市展厅，影响了消费者的购车便利性和对品牌的信心，消费者观望情绪严重。同时，产品定位不清晰，不知道主打哪个人群，营销效果不佳。